多錘頭水泥路面破碎機主要應用于舊水泥路面改造、機場改造等工程，多錘頭水泥路面破碎機是碎石化工藝改造舊水泥砼路面的主要設備，將廢舊水泥路面直接破碎當作地基，可直接在此基礎是進行加鋪,是當前環保的舊水泥路面改造方案。碎石化能可以消除原水泥混凝土路面病害；碎石化后的粒徑合理，不會產生應力集中現象。碎石化是指針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能。常見的錘式破碎機有單轉子和雙轉子兩種，按照錘子在轉盤上的排列，還有單排錘和多排錘等，轉子的轉向有可逆式和不可逆式兩類。

如果在設備的磨合期不注意設備的保養，將會損壞機械，縮短設備的使用壽命。組裝時在蓋形螺母處吊起動錐部件，將動錐主軸輕輕地緩慢放入激振器部件軸套中，穩穩地使動錐球面與動錐支承的球面瓦接觸，避免動錐舌形圈或外沿架空在動錐支承上和壓壞密封圈。在實際工作中，很多安裝有時只憑手感進行調試，間隙過大或者過小，不能滿足生產需要。若軸向間隙過小時，易引起軸承發熱，加速點蝕，甚至使滾動體卡死或膠合損壞；　破碎機選型傳統方法主要是通過比較各種破碎機的優缺點。零件表面相互嵌合摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內磨損速度快。這時如超負荷作業，則可能導致零部件的破壞，發生早期故障。

錘式破碎機適用于在水泥、化工、電力、冶金等工業部門破碎中等硬度的物料，被破碎物料為煤、鹽、白堊、石膏、磚瓦、石灰石等。在加熱操作時調試軸承加熱器溫度過高，則會使其產生回火而致硬度和精度降低，從而軸承溫度升高，導致軸承加劇磨損損壞還用于破碎纖維結構、彈性和韌性較強的碎木頭、紙張或破碎石棉水泥的廢料以回收石棉纖維等等。零件表面相互嵌合摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內磨損速度快。這時如超負荷作業，則可能導致零部件的破壞，發生早期故障。防止雜質侵入，以延長油封壽命，但副唇處往往潤滑不良，摩擦力較大，造成油封干摩擦而損壞，所以安裝雙唇油封時一定要在雙唇之間填滿潤滑脂。